נתוני יצרן יכולים לספק לכם אינדיקציה על צריכת הדלק של הרכב אבל כדאי שתדעו מה עוד משפיע. הנה המדריך המלא
נתון על צריכת דלק הוא פקטור משמעותי בהשוואה בין רכבים חדשים ויד שנייה. הפערים בין רכב חסכוני לבין דגם בזבזני יכולים להגיע לעשרות שקלים בחודש ומאות שקלים בשנה, בעיקר עבור משפחה שתלויה ברכב הפרטי על בסיס יום יומי.
כמו כן, צריכה גבוהה של דלק בדרך כלל מעידה על טכנולוגיה מיושנת ומתלווה לבלאי מואץ, מספר ביקורים גבוה יותר במוסך וירידת ערך מהירה.
צריכת דלק נמוכה צילום: יח"צ
כיצד קוראים את נתוני היצרן?
יש כמה דברים שכדאי להתייחס אליהם כאשר משווים בין נתוני דלק של רכבים. קודם כל, רצוי לבדוק מה הנתונים המפורסמים על ידי היצרן. למרות חוסר דיוקים בין נתוני היצרן לבין בדיקות אובייקטיביות, עדיין מדובר באינדיקציה אמינה. בנוסף, הנתונים מופיעים בצורה ברורה במפרט הטכני של הרכב ואין צורך בשום סוג של רקע טכני כדי להתרשם מהם.
הנתון המפורסם על ידי היצרן קובע מה צריכת הדלק בק"מ לליטר. במילים אחרות, הוא מראה כמה קילומטרים אפשר לעבור עם כל ליטר של דלק. מכונית חסכונית תצרוך 18-24 ק"מ לליטר, בעוד מכונית בזבזנית יותר תצרוך 10-12 ק"מ לליטר. עם זאת, יש לקחת בחשבון גם את ההשפעה של נתוני הספק בכוח סוס ואת נפח המנוע על צריכת הדלק ועל הביצועים.
שנית, כדאי לקבל המלצות אובייקטיביות מבעלי רכבים דומים. השילוב בין הנתונים המפורסמים על ידי היצרן לבין המלצות של אנשים שמכירים את הרכב עוזר בטווח הקצר והארוך. בטווח הקצר הוא מסייע לסינון גס בין אפשרויות רכב חדש או יד שנייה, ובטווח הארוך הוא יכול לחסוך את הוצאות הדלק והביקורים במוסך.
קונים רכב יד שנייה? כך תדעו כמה דלק הוא צורך
הפערים בין נתוני צריכת דלק רשמיים של יצרני הרכב לבין נתוני צריכת דלק בפועל לא נובעים מקונספירציה, אלא מכך שנתוני היצרן נמדדים בתנאי מעבדה קפדניים. הם מיועדים מלכתחילה להשוואה בין מכוניות חדשות לפני קנייה ולא לרכבי יד שנייה. בנוסף, הם לא מייצגים את הצריכה בפועל שמשתנה בין נהג לנהג, בין כביש לכביש ובהתאם לתנועה בזמן הנהיגה.
כתוצאה מהאמור לעיל, ברכישת רכב יד שנייה כדאי לבדוק באופן עצמאי את נתוני הצריכה ואפשר לעשות את זה בנסיעת מבחן קצרה.
ראשית, מלאו דלק עד שברז המילוי יפסיק באופן אוטומטי את פעולתו, איפוס של מד הקילומטרים ונסיעה בתנאים שמייצגים את הנסיעות הרגילות. לאחר מכן נכנסים שוב לתחנה, ממלאים באותה צורה את המכל ומסתכלים על מספר הקילומטרים ועל כמות הדלק המדויקת כפי שמופיעה על המסך. זה יעזור לכם לדעת כמה דלק הרכב צורך והאם מדובר בעסקה משתלמת לטווח הארוך.
נתניה ממשיכה למשוך חברות מובילות: אירוע השקת משרדי הדוגמה בפרויקט החדש של דיזנגוף וקבוצת תדהר, התקיים השבוע בנתניה. מדובר בבניין מגורים חדשני המשלב קומת משרדים בסטנדרט מתקדם, המעניקה מענה איכותי לעסקים ולחברות המבקשים לפעול בעיר נתניה. סגן ומ”מ ראש העיר, שלו אלגלי, הממונה על הפיתוח העסקי, השתתף באירוע וציין כי נתניה ממשיכה לבסס את מעמדה כמרכז עסקים מוביל. חברות מובילות בוחרות להשקיע ולהתפתח כאן בזכות תנופת הפיתוח, המיקום האסטרטגי ואיכות החיים שהעיר מציעה. "נמשיך לפעול כדי למשוך עוד עסקים, לייצר מקומות תעסוקה ולחזק את הכלכלה המקומית".
מיקי קם ואודיה קורן השיקו וכולם הגיעו לפרגן בפרימיירה החגיגית: בשבוע שעבר חגגו בתיאטרון הקאמרי את עליית ההצגה "השותפה" בפרימיירה חגיגית בכיכובן של אודיה קורן ומיקי קם. בהצגה הן מגלמות שתי נשים - אחת נאיבית והשניה פרועה - שעוברות לגור יחד והופכות לדמויות משמעותיות מאוד זו עבור זו. הראשון לברך היה בנה של מיקי קם, נדב עדר, יחד עם אשתו אלינור וייל - שניהם שחקנים בקבוצת הצעירים של הקאמרי. עוד נכחו: ירדנה ארזי, חנה לסלאו, נורית גפן, נתן דטנר, איל וולדמן ועוד.
בין עבר להווה: תערוכת היחיד "מצב ביניים" של חומי גרומן תיפתח ביפו. התערוכה, באוצרותו של איתי גבאי, תיפתח ביום חמישי, 9 ביולי 2026, בשעה 19:30, בגלריה אשכילה ביפו, ותציג עבודות בציורי שמן וצבעי מים העוסקות בזהות, שייכות והמפגש שבין מסורת לחיים עכשוויים. גרומן, שעזבה את הקהילה החרדית, מביאה אל הבד את מסעה האישי דרך שתי סדרות עבודות: האחת מתארת רגעים מחיי היומיום בישראל, והשנייה מציגה כלי זכוכית צבעוניים המשמשים כמטאפורה למערכות יחסים, שקיפות ושבריריות. התערוכה "מצב ביניים" תוצג בגלריה אשכילה, רחוב הפנינים 2, יפו, ותינעל ב-7 באוגוסט 2026. בהצלחה!
