בעשור האחרון חוותה נתניה גידול מואץ באוכלוסייה, אך תשתיות התחבורה בעיר לא הותאמו לשינוי הדרמטי. הרחובות הראשיים והצמתים נותרו כשהיו, בעוד מספר כלי הרכב למשפחה הוכפל. אם בעבר לא כל משפחה החזיקה רכב פרטי, הרי שכיום כמעט לכל בית אב יש יותר מרכב אחד. ללא הרחבת כבישים וללא פתרונות חניה מספקים, נוצרו עומסי תנועה בלתי נסבלים, במיוחד בשעות הבוקר והערב.
השפעת הפקקים על חיי היומיום
איכות החיים בעיר נפגעה משמעותית: הורים מתקשים להסיע את ילדיהם לבתי הספר, נסיעה לעבודה הופכת למאבק יומיומי, ונהגים נאלצים להתמודד עם מכוניות חונות בחניות כפולות, משאיות, ומערבלי בטון החוסמים את התנועה. התוצאה היא עיכובים ממושכים, זיהום אוויר מוגבר ותסכול הולך וגובר בקרב התושבים.
קריסת המסחר והגירת הצעירים
הפקקים והמחסור במקומות חניה פוגעים קשות במסחר המקומי. חנויות נסגרות עקב היעדר קונים, שכן רבים נמנעים מלהיכנס לאזורי העומס. נוסף על כך, הארנונה הגבוהה בעיר מהווה נטל כבד על הסוחרים והתושבים כאחד. רבים מהצעירים מחפשים איכות חיים טובה יותר ועוזבים את נתניה, מה שמוביל להזדקנות האוכלוסייה ולפגיעה בפעילות הכלכלית בעיר.
פתרונות נדרשים
במקום להשקיע מיליוני שקלים במצלמות לאכיפת קנסות, יש להפנות משאבים להרחבת הכבישים, שיפור תשתיות הרמזורים והקמת חניונים ציבוריים. הצבת פקחים שיכווינו את התנועה בשעות השיא יכולה להקל משמעותית על העומס. שיפור התחבורה הציבורית, למשל על ידי הוספת קווים ייעודיים ושיפור תדירותם, עשוי אף הוא להפחית את מספר כלי הרכב הפרטיים בכבישים.
לסיכום:
פתרון בעיות הפקקים בנתניה דורש חשיבה מחודשת והשקעה נכונה בתשתיות. העיר לא תשגשג מהטלת קנסות, אלא מנגישות וידידותיות לתושביה ולמבקרים בה. רק באמצעות תכנון תחבורתי נכון, הרחבת התשתיות והשקעה בפתרונות תחבורה ציבורית ניתן יהיה להפוך את נתניה לעיר מודרנית ונוחה יותר לתושביה ולעסקיה.
במהלך חופשת חול המועד סוכות יערכו ב 18 קניוני עופר ברחבי הארץ מגוון רחב של אירועים, פעילויות ואטרקציות לכל המשפחה – ללא עלות ובכניסה חופשית. בין האטרקציות הבולטות לכל השפחה: מופעים, הצגות , סדנאות, מתחמי משחק, מתנפחים ועוד. חג שמח!
מרוץ "ענבי טלי 2026" – מרוץ הראשון מסוגו בישראל שהתקיים בין הכרמים ובנופים המרהיבים של שפלת יהודה, השתתפו כ-200 רצים ורצות מגילאי 4 ועד 70. האירוע הציע למשתתפיו שלושה מסלולים ברמות קושי ומרחקים שונים – מקצה תחרותי של 10 ק"מ, מקצה של 5 ק"מ ומקצה של 2 ק"מ המיועד למשפחות ולילדים. המשתתפים במרוץ נהנו מחוויית ריצה ייחודית פסטורלית ובלתי נשכחת בתוך הנוף החקלאי המזוהה עם ענבי טלי, במסלולים העוברים בין הכרמים הירוקים והשדרות המוצלות, סמוך לאזור בו עובר שביל ישראל ובנוסף, קיבלו חולצת DryFit ומדליית השתתפות, ובמקצים התחרותיים גם מספר חזה עם שבב דיגיטלי למדידת זמנים. את המרוץ סיימו בטעם טוב עם מיטב תוצרת הענבים כחול לבן. כרמל הלפרין, מנכ"ל 'ענבי טלי', שהזניק את המרוץ והשתתף בעצמו במקצה של 10 ק"מ, אמר: "אנו שמחים על האירוע המיוחד ועל ההזדמנות להזמין את הציבור הרחב אלינו, לכרמים, המקום שבו הסיפור של ענבי טלי התחיל ולהכיר מקרוב את החקלאות והנוף של מושב לכיש".
איש החסד הנתנייתי אלעזר פרץ מ׳מטה משיח׳ ערך כמידי שנה ביקור במשרדי עיריית נתניה, שם תקע בשופר וחילק ערכות דבש יחד עם ברכת הרבי מליובאוויטש לשנה טובה ומתוקה. ראש העיר אבי סלמה בירך את פועלו של איש החסד למען תושבי העיר. עוד ביקר פרץ במשרדי סגן ומ״מ ראש העיר שלו אלגלי, סגן ראש העיר אמיה טאגה, מנכ״ל העירייה מויש לוי, מ״מ מנכ״ל העירייה אלון אהרן ומנהל אגף הקליטה בני אמר.
סגן ומ״מ ראש העיר, שלו אלגלי, השתתף השבוע באריזת סלי מזון לקראת ראש השנה יחד עם חב״ד נתניה ופלוגת חיילי צה״ל. במהלך הפעילות נארזו סלי מזון שיועברו למשפחות לקראת החג, כחלק מהפעילות שמקיימים בחב״ד נתניה לאורך השנה למען תושבי העיר. ישר כח!
