ספורטיביות, רזות ומחשמלות: המכוניות ששווה לחכות להן ב-2018
רון איתן יום ראשון,
8 באוקטובר 2017, 21:30
למבורגיני שנראית כמו חתול פרא שעומד לזנק ופרארי שמדיפה ניחוחות של נסיכה ממונטה קארלו: דגמי 2018 של רכבי היוקרה עומדים לעלות על הכביש, ואנחנו פה כדי לסקר אותם. אז מה אם אף פעם לא נשיג את המכוניות האלה, לחלום תמיד אפשר
הלמבורגיני החדשה שנולדה למסלול המירוצים
תכירו: הוראקאן סופר טרופאו איבו. בייבי חדשה של למבורגיני שמיועדת לנהיגת מסלול תחרותית. היא נראית כמו שילוב של הבטמוביל עם פומה שזוחלת על גחונה, שנייה לפני תקיפה. מתאים לך, לנסוע ככה לעבודה, למשמרת שלך כנציג שירות בחברת כרטיסי אשראי? לזרוק לאחראי החניון שמוט הלסת איזה "היי" אדיש, ולהגיד לו שאתה כבר באיחור כי באסה, המהירות של האוטו הזה מוגבלת ל280 קמ"ש, ובכניסה לפתח תקווה תמיד קצת פקוק? כן, אין ספק שהיצור הפראי המושלם הזה ימשוך תשומת לב בכל מקום בעולם. בדיוק החומר ממנו בונים פנטזיות. המחיר שלו אגב, 235 אלף יורו. אם אתה מתכנן לייבא לך אותו לארץ, קח בחשבון שיש עוד מיסים, והכל ביחד יעלה לך כמיליון וחצי שקלים. בקטנה.
פרארי פורטופינו
החדשה של פרארי, שתנחת בתחילת שנת אלפיים ושמונה עשרה בישראל, צפויה לעלות כמיליון תשע מאות שקלים אצלנו, ונחשבת כמחליפה הרשמית של דגם קליפורניה. גם היפהפייה החלומית הזו מוצגת באדום הסקסי הקבוע של פרארי, ועם הגג הנפתח (ברור!). מה עוד? הפרארי פורטופינו, שקרויה על שם עיירת הדייגים הציורית שבריביירה האיטלקית, מאפשרת תאוצה ל-100 קמ"ש ב-3.5 שניות, ולמהירות מרבית של 320 קמ"ש. בדיוק מתאים לכביש איילון בשעות השיא של הבוקר. המכונית הזו נראית כמו פנטזיה של סרטי ג'יימס בונד, אולי בגלל שאנחנו רגילים לראות אותה מככבת בסרטים רבים.
ביטוח רכב (צילום: יח"צ)
הכי פסיכית מכולן: Pagani Huayra דגם 2018
המכונית האיטלקייה הכי יקרה בעולם. מכונית העל הזו נבנית בעבודת יד על ידי מייסד החברה הורסיו פגאני, שמייצר רק מכוניות ספורט מטורפות, חד פעמיות ויקרות להחריד. מחירה בחו"ל...תחזיקו חזק: קרוב לשני מיליון דולר. תעשו חישוב כמה זה יעלה לכם לייבא אחת כזו באופן אישי לארץ, כולל מיסים. עלינו זה גדול.
טריוויה: מה הסכום הכי גבוה אי פעם שמישהו שילם על מכונית?
אם כבר אנו עוסקים במכוניות יקרות, לא יכולנו שלא לשים לב לפרט טריוויה מעניין ומשעשע: המכונית שנמכרה במחיר הגבוה אי פעם דווקא היתה מכונית בת יותר מחמישים. בכתבה שפורסמה באתר ynet בשנת 2014, דווח על אספן מכוניות קלאסיות ששילם יותר מ-38 מיליון דולר עבור פרארי 250GTO משנת 1962, וקבע בכך שיא חדש - הסכום הגבוה בהיסטוריה ששולם על מכונית. מה אנחנו למדים מכך? למכוניות יש ערך רגשי ותרבותי, ולעיתים קרובות אנשים רוכשים מכונית בגלל שיקולים רבים שאינם קשורים בכלל לנהיגה, לבטיחות, או לכל פרמטר אחר שמלווה אותנו בעת רכישת רכב חדש. הרוכש המאושר לא רצה להיחשף בשמו, ולכן לעולם לא נדע אם הוא היה מישהו מפורסם שכולנו מכירים, או איזה מיליונר תימהוני שרכש מכונית ישנה במחיר ששווה כמעט לחוב של מדינת ישראל.
מה משותף לכל המכוניות האלה ולמכונית הפרטית שלך?
אז נכון, המכונית שלך היא לא חיית הפרא שמשתוללת בכבישים, ומוציאה לכולם את העיניים. המכונית שלך, קרוב לוודאי, לא תגרום לעובדים בחברה שלך לרדת למטה ולבדוק את המכונית שלך תוך שהם משפשפים את עיניהם בתדהמה. דוגמניות לא יעצרו אותך ברמזור וידחפו לך את כרטיס הביקור שלהן, ולעולם לא תוכל להגיע לשלושת מאות קמ"ש, לא משנה כמה הכביש יהיה פנוי (והוא אף פעם לא יהיה פנוי...). אבל מה שמשותף למכונית שלך, ולמכוניות העל שהוזכרו קודם, הוא שלכולן יש ביטוח רכב, שמאפשר לבעלי מכוניות היוקרה לשמור על המכוניות שלהם, ולך לשמור על המכונית שלך. כי זה לא באמת משנה, שהמכונית שלך עלתה פרוטות יחסית לפרארי למשל. המכונית הזו היא עדיין אחד הנכסים שלך, ועליך לשמור עליה, ולבטח אותה באופן הטוב ביותר, כדי ששום דבר לא יקרה לה, ואם יקרה – שיהיה גרם שמטפל בה גם מבחינת התשלום במוסך וגם מבחינת הטיפול בתאונה / התנגשות / גניבה ועוד. ביטוח רכב אמור לשמור על הרכב שלך מפני טעויות אנוש כמו תאונות או התנגשויות, אבל גם במקרים של פגעי מזג אוויר, גניבת הרכב ועוד.
האמן הרי לנגבהיים פותח את תערוכת היחיד "והיה הסיפור לצבע", המחברת בין ספרות, סיפורי התנ"ך ואמנות חזותית. התערוכה, באוצרות מיכלי אדלר וד"ר גליה דוכין אריאלי, נפתחה בשבוע שעבר בגלריה Global Art, רחוב מרכז בעלי מלאכה 13, תל אביב, ותינעל ב-7.11.26. לנגבהיים, אמן, מדען ומנהל בכיר בתעשיית הביוטכנולוגיה, הופך באמצעות קו וצבע את סיפורי ש"י עגנון לעולם חזותי עשיר. לאחר מחקר מעמיק וביקור בנופים שבהם מתרחשים הסיפורים, הוא מרכז על גיליון אחד עלילות הנפרשות לעיתים על פני עשרות עמודים. העבודות מזמינות את הצופים למסע בין ירושלים העתיקה, מזרח אירופה ועולמות הדמיון. בהצלחה!
בתיאטרון הקאמרי התקיימה הפרמיירה להצגה "אגממנון", הצגה מצמררת על שליט של מדינה במלחמה, עם שבויים, שנדרש לשלם מחיר אישי תמורת השבתם. בהצגה משחקים דרור קרן, ישי גולן, מיכל עוזיאל, יונתן הורנצ'יק, רות אסרסאי, ירדן ניקהמפה וגל מיזרב. בין מי שהגיעו לפרימיירה החגיגית: עמוס תמם, יניב סוויסה, יניב ביטון, קרן מור, אמיר בנאי, יבגניה דודינה, ששון גבאי ועוד רבים וטובים. פרגנו להם!
האמן יוסי לובלסקי פותח את תערוכת היחיד "לא הכל ורוד", המתבוננת במערכת היחסים שבין אב לבנו ובין אדם להוריו, דרך תהליך יצירה שנמשך 18 שנה. התערוכה, שאצרה אילנה כרמלי לנר, תיפתח ביום חמישי, 8.10.2026, בשעה 19:00 בבית האמנים בתל אביב, רחוב אלחריזי 9, ותינעל ב־31.10.2026. לובלסקי נפרד מהצבעוניות החמה המזוהה עמו וצולל אל פלטה מאופקת של כחולים, שבה הים הופך למרחב של זיכרון, אובדן, חמלה ופיוס. לצד ציורי השמן הגדולים יוצגו גם רישומי הכנה בפחם, החושפים את קווי המחשבה והרגש שקדמו ליצירות. במרכז התערוכה עומד השינוי שעבר האמן לאחר מות הוריו, מאב המתבונן בבנו לילד יתום המחפש את הוריו. לפרטים נוספים חפשו באתר של יוסי לובלסקי.
נתניה: אירוע חגיגי נערך על ידי בכירי רשת טיב טעם המסכמת בימים אלה מהלך גיוס תרומות רחב ובמסגרתו נאספו כ-102,000 ₪, כתרומה לעמותת ידידי המרכז הרפואי לשיקום לוינשטיין. לאירוע הגיעו בכירי עמותת ידידי לוינשטיין, בסניף הדגל באזור התעשייה פולג בנתניה. המרכז הרפואי לשיקום לוינשטיין מקבוצת כללית, הוא מרכז השיקום הגדול בישראל ואחד המובילים בעולם. בלוינשטיין מטופלים פצועי צה"ל וכוחות הביטחון, נפגעי פעולות טרור, תאונות דרכים, תאונות עבודה, אירועים מוחיים, פגיעות חוט שדרה, קטיעות וגפיים, פגיעות ראש ומחלות מורכבות. מגיעים אליו מטופלים הזקוקים לתהליך שיקומי מקיף, במטרה לשוב לחיים עצמאיים ולתפקוד.
